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海滨长廊和广场轮渡可以考虑这样移改为快速路让路

时间:18-07-11   来源:e京网-潮汕看点    发布者:锐*克
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海滨路要成为真正快速路,可以这样改造,

第一是现有的广场客渡业务移到西堤客渡运营,过渡(行人和骑自行车者)人群只能向西堤路通行,不能进入海滨路,

第二把现有的汕头海滨长廊向外移20米,重新建设新海滨长廊,

第三把现有的海滨长廊和现有的海滨路合并,这样拓宽后改造成为快速主干道(8车道),从西堤到华侨公园一路畅通,

第四在必要的多个路口建设人行天桥,让行人可以通过人行天桥到海滨长廊行走。


浅薄之见,请批评指正。



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已有15 条评论,查看更多 网友最新评论

sheng65  说:

你意思是将礐石海埋掉有大片土地吧?

发表时间:2018-07-15 11:24

azsx  说:

能不能建成全路高架平面层吗?下面东往西.上面西往东高架行驶.又不会破坏绿化和现有景观.景点.又有一层4车道在桥上观看到海景.一举二得

发表时间:2018-07-14 02:23

wucheehwa  说:

我也专门登陆来问你,海滨路是全民的观景赏海的休闲路,若给智者管理能运作成全国一级棒的景点!凭什么禁了摩托升级汽车通行?快速路是什么鬼?

发表时间:2018-07-13 02:42

lingyqc  说:

专门登陆来问你,你知道 "第二把现有的汕头海滨长廊向外移20米,重新建设新海滨长廊,"要花多少钱吗???

发表时间:2018-07-13 02:32

玻璃蚂蚁  说:

海滨路要成为真正快速路,可以这样改造,第一是现有的广场客渡业务移到西堤客渡运营,过渡(行人和骑自行车者)人群只能向西堤路通行,不能进入海滨路,第二把现有的汕头海滨长廊向外移20米,重新建设新海滨长廊,第三把现有的海滨长廊和现有的海滨路合并,这样拓宽后改造成为快速主干道(8车道),从西堤到华侨公园一路畅通,第四在必要的多个路口建设人行天桥,让行人可以通过人行天桥到海滨长廊行走。浅薄之见,请批评指正。【专门登录来批评】1、西堤客运那边是一个拐角,姑且不论移过去的实际操作性,只讨论这种拆东墙补西墙的方法,不与某些行政不作为一样?2、20米,很多网友都提及了费用的问题,另外还有航道安全的问题,考虑了吗?3、海滨路除了近期提出的要做为一条快速路,还承担着汕头景点名片的功能,沿海道路,改成8车道,大量车辆快速通过,尾气、噪音污染考虑了吗?4、人行天桥看来是这篇提议最好的一个部分了,新的开放广场那边的天桥试点就是一个,但是同样还要考虑老人残疾人士的通行方便性,如国外一样使用天桥电动助力装置而不是简简单单说建个天桥就可以的。[Modified By 玻璃蚂蚁 On 2018/7/13 10:03:13]

发表时间:2018-07-13 10:01

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